Conteúdo da crítica:
- Aparência
- Salão
- Especificações do Dodge Durango SRT 2018
- Sistemas de segurança
- Custo e configuração do Dodge Durango SRT 2018
Em fevereiro de 2017, durante o Chicago Auto Show, a Dodge revelou uma versão especial carregada do crossover Dodge Durango SRT de tamanho normal, que o fabricante chama de o crossover de seis lugares mais rápido do mercado.
Sabe-se que o processo de desenvolvimento de novos itens foi estabelecido em cooperação com a divisão SRT, que se dedica ao aperfeiçoamento das versões de série dos modelos da Fiat Chrysler Automobile.
Comparado com o Durango normal, o carro recebeu um kit de carroceria aerodinâmico espetacular, uma unidade de força mais potente, bem como uma suspensão afinada e freios mais eficientes.
Bem, com um conhecimento superficial, tudo parece mais do que impressionante, mas vamos dar uma olhada em todos os recursos e "chips" com os quais o novo Dodge Durango SRT pretende lutar pelas carteiras dos compradores.
Exterior Dodge Durango SRT 2018
Mesmo uma rápida olhada no Durango SRT "carregado" é suficiente para reconhecer o impiedoso "comedor de pneus" no crossover.
"Focinho" do carro recebeu uma nova grade do radiador falsa com o logotipo corporativo SRT, um capô levantado com uma entrada de ar e orifícios de ventilação adicionais, bem como um pára-choque dianteiro modificado com um duto de ar impressionante, um par de faróis de neblina duplos e uma saia aerodinâmica esportiva.
Perfil de máquina quase exatamente o mesmo que em um Dodge Durango regular, com exceção de outras placas de soleira da porta, placas de identificação “392” indicando o volume da usina em polegadas cúbicas, bem como enormes rolos R20 envoltos em pneus esportivos da Pirelli.
Feed cruzadoComo antes, agrada aos olhos com espetaculares luzes laterais conectadas por um par de faixas de LED, uma grande porta traseira e um pequeno spoiler. Novo - um pára-choque traseiro diferente, um difusor esportivo, baús maiores do sistema de escapamento e outro logotipo SRT.
As dimensões externas não mudaram:
- Comprimento - 5,075 m;
- Largura - 1,925 m;
- Altura - 1,8 m;
- Comprimento da base da roda - 3.043 m.
Infelizmente, o fabricante não anunciou a altura do passeio, mas de acordo com informações privilegiadas, ela permanece a mesma e é de 205 mm, o que é suficiente não apenas para uma direção segura pela cidade, mas também muito além de seus limites.
Os clientes podem escolher entre 6 opções de pintura da carroceria (DB Black Crystal, Bruiser Grey, Granito Metálico, Tarugo Metálico, Octano Red Pearl e White Knuckle), bem como opções de design de duas rodas.
Durango SRT interior 2018
O interior da novidade, em comparação com a versão usual do Dodge Durango, sofreu uma série de pequenas alterações:
- O fabricante instalou bancos dianteiros mais esportivos, que receberam excelente apoio lateral, mas mantiveram todos os benefícios da civilização (tração elétrica, aquecimento e ventilação).
- Já na base, o salão é quase totalmente recortado com couro natural, camurça e fibra de carbono.
- Surgiram os logotipos da marca SRT, localizados nas costas dos bancos da primeira e segunda filas, bem como na parte central do volante.
Fora isso, temos diante de nós o conhecido e comprovado salão Durango de terceira geração.
Banco do motorista representado por um painel de instrumentos LCD de 7 polegadas e um volante multifuncional compacto com uma seção confortável e acabamento em couro de alta qualidade. A parte central do painel é reservada para o display capacitivo de 8,4 polegadas do centro de infoentretenimento, bem como uma unidade de controle de temperatura sofisticada, representada por controle de temperatura de três zonas.
Entre os bancos dianteiros elegantes, confortáveis e funcionais está um enorme túnel central, no qual o fabricante instalou uma alavanca de câmbio automática, um par de porta-copos e um enorme apoio de braço.
Segunda linha representado por um par de assentos autônomos, entre os quais pode ser instalada uma unidade opcional com apoio de braço e um par de porta-copos.
Na terceira fila, ao contrário da maioria dos concorrentes, há espaço suficiente até para passageiros adultos. Portanto, para famílias numerosas que amam "quente", este carro é uma dádiva de Deus.
Volume do tronco com uma cabine de seis lugares, é superior a 500 litros, sendo possível dobrar tanto a terceira como a segunda fila de bancos, o que permite aumentar o seu volume em mais de 4 vezes. Além disso, o proprietário pode rebater o assento direito do passageiro dianteiro, o que tornará mais fácil o transporte de vários comprimentos.
Em geral, o interior do carro agrada pela sua consideração, grande quantidade de espaço livre e excelentes materiais de acabamento que não são inferiores em qualidade aos carros premium.
Especificações Dodge Durango SRT 2018
Apesar de uma série de melhorias na cabine e na aparência, as principais mudanças afetaram o componente técnico do Dodge Durango SRT, que recebeu um potente motor V8 de 6,4 litros a gasolina, combinado com uma moderna transmissão automática de 8 velocidades que pode mudar as relações de marcha em apenas 160 ms. De acordo com dados oficiais, leva apenas 4,4 segundos para o carro acelerar de 0 a 100, e seu velocímetro está marcado para impressionantes 290 km / h.
Infelizmente, o fabricante não fala sobre o consumo de combustível, mas dados o volume e a potência da usina, é definitivamente impossível chamar o carro de econômico.
Separadamente, vale destacar a presença de várias opções para o funcionamento da eletrônica de controle, representadas por sete modos: automático, pista, econômico, modo esportivo, além de modo de reboque de reboque, condução na neve e estacionamento. Dependendo do modo ativado, a eletrônica pode transferir até 70% do torque para o eixo traseiro, bem como distribuir o torque uniformemente quando o modo é ativado para condução na neve.
Claro, o carro está equipado com uma transmissão de tração nas quatro rodas., e também recebeu um sistema de exaustão reajustado, um complexo de amortecedores adaptativos e molas mais rígidas. A suspensão Durango SRT é totalmente independente, com articulação paralela na frente e multi-link na traseira.
O fabricante também enfatiza que instalou uma barra estabilizadora 18% mais rígida, o que afetou positivamente o comportamento do SUV bastante grande em altas velocidades.
A direção pinhão e cremalheira está equipada com direção assistida elétrica e o sistema de travagem é representado pelos travões mais eficientes da Brembo. Separadamente, destacamos a capacidade do Durango SRT de rebocar uma carreta com peso total de até 3,62 toneladas.
Segurança do novo Durango SRT 2018
Anteriormente, os carros americanos eram significativamente inferiores aos “europeus” em termos de segurança, mas o tempo não para, e o novo Dodge Durango SRT não é de forma alguma inferior aos concorrentes europeus e japoneses neste parâmetro.
O arsenal de novos itens inclui:
- Sistema ESC e EARS;
- Assistente ao partir de um declive;
- LED DRL;
- Assistente de estacionamento;
- Câmera de visão traseira;
- Alarme de segurança;
- Sistema de monitorização da pressão nos pneus;
- Airbags frontais e laterais avançados;
- Sistema de fixação da cadeira de criança - LATCH;
- Freios Brembo dianteiro e traseiro;
- Sistema de travagem antibloqueio;
- Sistema de rastreamento para zonas mortas e marcações rodoviárias;
- Controle de cruzeiro ativo;
- Correias de fixação de 3 pontos;
- Sistema de controle de tração e muitos outros.
A carroçaria do automóvel é maioritariamente construída em aço de alta resistência, estando também equipada com zonas de amarrotamento programado, cuja função é reduzir a força de impacto em caso de colisão frontal ou lateral.
Pacote e lista de preços do Dodge Durango SRT 2018
Vale a pena fazer uma reserva imediatamente que o carro definitivamente não chegará à Rússia, então todas as informações subsequentes dizem respeito exclusivamente ao mercado americano, onde o preço mínimo do Dodge Durango SRT começa em $ 64,09 mil (cerca de 3,73 milhões de rublos).
Já na versão básica, o Durango "carregado" vem equipado com:
- Sistema de controle de tração;
- Sistemas ABS, ESC e EARS;
- Auxiliar ao iniciar a descida;
- LED DRL;
- Assistente de estacionamento;
- Câmera de visão traseira;
- Airbags avançados em círculo;
- Alarme de segurança;
- Sistema de partida remota do motor;
- Sistema de acesso sem chave ao salão;
- Sensor de temperatura e bússola;
- Sistema de monitorização da pressão nos pneus;
- Amortecedores adaptativos;
- Controle de temperatura de 3 zonas;
- Limitador de diferencial traseiro eletrônico;
- Centro multimídia Uconnect com monitor de 8,4 ”e navegação;
- Sistema de áudio avançado da Beats Audio, apresentado por um subwoofer e 9 alto-falantes;
- Iluminação interior de LED de fundo;
- Conjunto de instrumentos digitais;
- Volante multifuncional trançado em couro;
- Interior com acabamento em couro e fibra de carbono;
- Bancos dianteiros aquecidos e eletricamente ventilados;
- Assentos aquecidos na segunda fila;
- Amortecedores adaptativos de Bilstein;
- Freios a disco de alto desempenho da Brembo;
- "Modos de movimentação" do sistema;
- Rolos de liga leve R20 envoltos em pneus Pirelli (série Scorpion Verde).
Por uma sobretaxa, o comprador pode instalar monitores montados nas costas da primeira fila de assentos, um teto solar elétrico, uma unidade com um apoio de braço e porta-copos para os passageiros da segunda fila, etc.
Conclusão
O Dodge Durango SRT é um SUV elegante, potente e espaçoso com desempenho dinâmico impressionante, perdendo apenas para o Bentley Bentayga de 608 cavalos, tornando-o o segundo SUV completo mais rápido do mundo.
Entre os concorrentes do modelo, você também pode anotar o Mercedes AMG GLS63, o Range Rover Sport SVR, o Porsche Cayenne GTS e o BMW X5 (6) M, mas em comparação com eles, o Dodge tem um preço mais humano. Isso significa que o Durango SRT não tem concorrente direto em sua categoria de preço, o que o torna um investimento extremamente lucrativo.
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