Melhorar os faróis costuma ser uma das primeiras coisas que o motorista deseja fazer. Diremos a você o que deve ser feito para isso, como funciona o processo em si e o custo desse prazer.
O conteúdo do artigo:
- Quais são os faróis
- Processo de intensificação de luz
- Feixe baixo e alto
- Custo da lâmpada
Dirigir qualquer carro é impossível sem luz, e a luz vem de uma fonte especial (neste caso, a bateria) e é transmitida diretamente através da fiação para a lâmpada. Hoje, o carro acomoda mais de cinquenta lâmpadas, lâmpadas e LEDs. Alguns deles fazem parte do farol. E os últimos agora são melhorados e variados, já que podem ser padrões de fábrica e ajustados.
Esclarecimento do conceito de "farol"
Os faróis são uma fonte de reprodução da luz, que indica as futuras ações do motorista ou ajuda a identificar o carro no escuro. São os faróis que ajudam a evitar muitos acidentes nas estradas.
Muitos motoristas, via de regra, conhecem a estrutura de seu carro, mas para quem não sabe, é melhor explicar o que são os faróis e qual é sua classificação. Deve-se notar que todos os faróis são divididos em dois tipos de acordo com o princípio de funcionamento. O primeiro tipo é baseado no mecanismo de trabalho e na finalidade principal. Assim, o primeiro tipo inclui faróis parabólicos, holofotes e reflexivos.
Mas o segundo tipo de faróis de automóveis pode ser reconhecido pelas tarefas de iluminação, que, via de regra, incluem faróis médios, máximos, holofotes ou localizadores, neblina e luzes de trabalho. Em seguida, você precisa entender esta lista.
A principal função dos faróis de médios é iluminar a estrada diretamente à frente de um carro em pé ou em movimento, com a ajuda do qual o estado da pista pode ser visto a uma distância de 46-65 m. projetado para dirigir um carro em estradas bastante estreitas sem deslumbrar os motoristas que se aproximam. É importante notar que o alcance de sua iluminação depende diretamente do seu tipo e do ângulo de inclinação durante a instalação.
Mas quanto aos faróis máximos do carro, eles proporcionam visibilidade de 230-250 m, captando o acostamento de 15-20 metros. E o que é bom nesses faróis é sua altura de feixe e alcance de iluminação ilimitados.
Localizadores de faróis ou faróis de um carro, produzem um feixe estreito, fracamente difundido, mas ao mesmo tempo concentrado. Sua principal vantagem é que pode iluminar objetos na estrada a grandes distâncias.
Em situações em que o mau tempo "apanhado de surpresa", os faróis de nevoeiro do carro serão úteis. Eles geralmente são usados durante a neve, chuva ou nevoeiro.
Durante vários trabalhos, principalmente à noite, como regra, são utilizadas luzes de trabalho. Faróis do tipo funcional são usados na maioria dos casos durante o trabalho de montagem ou carregamento.
Melhorando faróis
Normalmente existem três fatores principais que afetam significativamente os faróis. O primeiro é a qualidade dos próprios faróis, o segundo é a correção de sua fixação e o terceiro é seu ajuste.
Então, a qualidade dos faróis. Ao escolher faróis, é necessário dar preferência apenas a produtos de alta qualidade que sejam produzidos apenas por produtores de confiança. Os conselhos de pessoas com conhecimento, ou seja, gerentes, engenheiros, motoristas com muita experiência, vão ajudar muito nisso.
Mas antes da consulta, é aconselhável que o motorista responda às seguintes perguntas - qual o valor aproximado alocado para a compra dos faróis? Quanto tempo é gasto dirigindo um carro?
Quando chega a hora de comprar, é importante notar que profissionais e entusiastas de automóveis experientes recomendam a compra de lâmpadas halógenas. Essas lâmpadas são boas porque o tungstênio evapora em uma quantidade mínima e isso, como todos sabem, contribui para um aumento na eficiência luminosa.
As lâmpadas de halogênio em um carro são preenchidas com "halogênio" e são consideradas fontes adicionais de luz para o carro durante a condução. Dependendo da marca e do modelo, eles podem ser usados por 400 a 1000 horas, e têm faróis com uma potência de 55-130 watts.
No caso de haver um desejo de reduzir o uso de energia, uma lâmpada de xenônio será apropriada aqui. Faróis com essas lâmpadas reduzem os custos de energia em quase três vezes. Mas, ainda assim, aqui não é sem um sinal de menos. Esses faróis com elementos produtores de luz tendem a ser mais caros.
Faróis com lâmpadas de xenônio são mais duráveis porque não incluem a bobina frequentemente queimada que a maioria das lâmpadas possui. Os faróis de xenônio são aproximadamente duas vezes mais potentes e têm uma vida útil muito mais longa, variando de 2.800 a 4.000 horas.
E agora sobre a correta instalação e ajuste dos faróis do carro. Se o entusiasta do carro não tem experiência suficiente e não está seguro de suas habilidades, então é melhor não fazer todas as medições relacionadas ao carro sozinho e em casa, uma vez que isso pode ser complicado no futuro, tanto para o segurança do motorista e do próprio carro.
O ajuste e a instalação dos faróis do carro devem ser baseados no Gosstandart. Portanto, você deve seguir as seguintes regras para a instalação dos faróis: deve haver a altura, largura e comprimento exigidos; excerto dos diagramas de instalação especificados; diagrama elétrico funcional; e a visibilidade geométrica correspondente.
Além disso, durante a instalação e ajuste, é necessário estabelecer o contato entre os faróis e o motor ao dar partida neste. E você ainda precisa testar os controladores automáticos dos faróis.
Você pode ter certeza de que os faróis estão corretamente instalados e ajustados simplesmente dirigindo o carro em uma estrada plana.
Melhorando o farol alto e baixo
Então, o que é necessário para melhorar os médios de um carro? O processo de melhoria inclui uma etapa preparatória, ou como é chamado simplesmente - limpeza dos faróis, que inclui a limpeza efetiva deles e inspeção dos faróis quanto a sujeira, poeira e rachaduras.
Vale ressaltar que a substituição dos elementos ópticos padrão de todo o mecanismo de fornecimento de luz também afeta o aprimoramento dos faróis de médios. A melhora da luz também é influenciada pela correta formação de uma faixa ampla e de um feixe de luz. A seguir, falaremos sobre feixe alto. Se o feixe de médios não for suficiente ou não funcionar com toda a potência permitida, este é o primeiro sinal de que o algoritmo está sendo configurado incorretamente. Isso também pode ser um sinal de que os contatos estão desconectados em algum lugar ou que há alguns problemas na troca das lentes e dos faróis de halogênio. Para eliminar esses problemas, você precisará realizar uma inspeção em quase todo o carro e, em seguida, corrigir todas as "falhas". Afinal, você precisa se lembrar que a facilidade de manutenção da fiação elétrica não é o último lugar na lista de avarias que podem levar a consequências terríveis.
Portanto, para resumir todos os itens acima. Para faróis aprimorados, você precisa prestar atenção à facilidade de manutenção e qualidade de todas as peças, decidir sobre a escolha dos faróis (entre xenônio e halogênio), e nesta situação é ainda melhor procurar ajuda de especialistas qualificados com experiência.
Se deseja instalar você mesmo os faróis, ou melhorar a sua iluminação, antes disso deverá reler as instruções de instalação e ajuste de um ou outro tipo de faróis que foram anteriormente selecionados para o carro várias vezes.
Ao taxiar na estrada no escuro, deve-se lembrar que a iluminação do farol afeta diretamente a visão e a visibilidade do motorista do veículo conduzido e dos motoristas que se aproximam dele.Afinal, todos os motoristas sabem que uma boa iluminação do farol ajuda a reduzir o número de acidentes nas estradas, e também não cega os outros usuários da estrada.
Saindo de casa, e se fora da cidade, então ainda mais você precisa verificar os faróis, limpadores, espelhos, pára-brisa e luzes para manutenção. Vale lembrar que a facilidade de manutenção de todas as peças e mecanismos do carro, seu correto funcionamento e cuidado constante são a chave para uma movimentação segura em um carro, tanto do próprio motorista quanto dos passageiros, pelos quais ele é responsável.
E os amantes da afinação precisam se lembrar dos padrões. E ao escolher novas lâmpadas para os faróis, você precisa se lembrar não apenas da beleza do seu carro, mas também do conforto de se aproximar ou dirigir atrás dos motoristas. Em tais situações, é claro, os faróis de halogênio são mais adequados do que os faróis de xenônio.
O preço das lâmpadas mais comuns
As lâmpadas incandescentes são consideradas as que mais economizam energia, mas naturalmente não são muito práticas no trabalho e no uso, pois iluminam distâncias curtas e seu brilho não é muito forte, mas antes fraco. Seu preço geralmente começa em $ 0,30 por peça e até $ 16. Tudo depende do poder deles. Os fabricantes populares de faróis incandescentes são StartVolt, Narva e Philips. Os últimos são considerados os mais confiáveis e comuns.
E quanto às lâmpadas halógenas para faróis de automóveis, seus fabricantes conhecidos e confiáveis são StartVolt, ClearLife, Philips, Narva, Koito e Celen. Eles custam um pouco mais que os anteriores porque têm mais potência e duram mais. O preço das lâmpadas halógenas é de cerca de US $ 0,85-50 por peça.
Uma lâmpada de xenônio é ligeiramente inferior a uma lâmpada de halogênio em seu poder. Geralmente, há duas lâmpadas de xenônio em um kit de farol de carro. E esse conjunto varia de $ 7,5 a $ 100. Os fabricantes mais populares e comprovados deste tipo são Philips, ClearLight, JPower, SkyWay e MaxLight.
O tipo mais recente de lâmpadas para faróis populares é o LED. Este tipo de lâmpada não é usado com muita frequência na fabricação de automóveis, portanto, apenas marcas de automóveis como Audi, Lexus e Cadillac as utilizam. Eles não se destinam à iluminação rodoviária padrão normal, portanto, são instalados como adicionais ou simplesmente, como dizem as pessoas, "para fins de beleza". Os preços dos LEDs variam de $ 5,50 a $ 90. Seus fabricantes conhecidos são SkyWay, Philips e Narva.
E no final, gostaria de dizer que, é claro, as finanças desempenham um papel importante na seleção das lâmpadas certas para os faróis dos carros, mas você não deve ir para as mais baratas. Porque, como mostra a prática, "o queijo grátis está apenas na ratoeira". A saúde de nossos passageiros e sua própria saúde devem estar em primeiro plano. Isso sempre deve ser lembrado.
