Como proteger as cavas das rodas

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O conteúdo do artigo:

  • Variedades de proteção do arco da roda
  • Proteção de plástico
  • Proteção de fibra de vidro
  • Cacifos líquidos
  • Mastic Mercasol Sound Deadening
  • Filme blindado
  • Polietileno
  • Armários de alumínio e zinco


A necessidade de proteger os arcos das rodas é uma questão controversa entre os motoristas. Mas a prática mostra que você não deve confiar muito na proteção da fábrica se o carro for operado nas estradas russas.

Talvez na Europa haja fundos de fábrica suficientes e menores, já que não há seixos e entulhos nas estradas, mas as rodovias russas, via de regra, são adequadas apenas para veículos com alto grau de habilidade cross-country. Portanto, os arcos das rodas estão apodrecendo e a necessidade de substituí-los surge 2 a 3 anos após o início da operação. E a falta de proteção adequada afeta o estado da borracha.

Variedades de proteção do arco da roda

Portanto, a necessidade de proteção está fora de dúvida - resta decidir sobre sua escolha, uma vez que o mercado oferece várias opções. A proteção moderna pode ser adaptada a qualquer tipo de carro - de "seis" a Mercedes. Você pode proteger seu carro favorito usando as seguintes opções:

  • armários de plástico;
  • filme blindado;
  • opções de alumínio e galvanizado;
  • proteção com elementos líquidos;
  • armários de fibra de vidro e polietileno.


Os arcos das rodas são protegidos com armários - uma camada adicional especial projetada para evitar danos mecânicos às camisas das cavas das rodas e absorver o ruído. Cada espécie tem suas próprias características e todas têm seus prós e contras.

Os arcos das rodas estão localizados diretamente acima das rodas, de onde sujeira, neve, pedras e detritos voam o tempo todo. Esses fatores afetam negativamente a superfície das arcadas, o que leva à sua destruição prematura. A pintura comum, neste caso, não é uma proteção confiável e apenas dispositivos adicionais podem salvar os arcos. Como regra, os armários são feitos de materiais resilientes que podem absorver os impactos. Além disso, eles são capazes de absorver o ruído das rodas.

Em alguns casos, os protetores do arco da roda já vêm instalados de fábrica., mas geralmente você precisa fazer isso depois de comprar um carro. Além disso, a proteção da fábrica muitas vezes não atende aos requisitos que se aplicam a ela de acordo com seu uso nas estradas russas.

E agora - sobre os tipos de armários.

Proteção de plástico

Esses armários já existem há muito tempo. É melhor instalar proteção de plástico em máquinas novas que ainda não foram expostas a muita sujeira. Eles são adequados para carros russos e carros estrangeiros. Para sua fabricação, utiliza-se polietileno especial. Este material é bastante elástico, sua durabilidade é de alto nível e são precisamente essas qualidades que são importantes nas estradas russas.

O plástico utilizado na fabricação dos armários não muda suas características mesmo em temperaturas extremas. Este tipo de proteção tem suas vantagens inegáveis:

  • Proteção decente contra agentes de degelo.
  • Proteção contra processos corrosivos.
  • A forma inicial permanece por muito tempo.
  • Força.
  • Consistência de características em altas e baixas temperaturas (de -50 a +50).


Mas havia algumas desvantagens aqui, a principal das quais é considerada método de fixação de plástico com parafusos auto-roscantes... Isso pode levar à corrosão onde os orifícios são formados. Mas os especialistas acreditam que esta afirmação é relevante apenas no caso de uma instalação de proteção não profissional. Os profissionais que fazem furos usam parafusos anticorrosivos e especiais auto-roscantes galvanizados, de forma que o risco de ferrugem é reduzido a zero.

Além disso, se você escolher armários projetados para uso em um veículo específico, não precisará perfurar nada. Os fabricantes combinam todos os orifícios tecnológicos com pontos de fixação sob o arco da roda da máquina para a qual esses armários foram concebidos. Cada carro tem seu próprio modelo de arco de roda.

Proteção de fibra de vidro

Este tipo de cacifos em muitos aspectos coincide com o anterior, mas tem certas vantagens. - elas:

  • pesar pouco;
  • mais elástico do que o plástico convencional;
  • mais resistente ao estresse mecânico;
  • aumentaram o isolamento acústico.


Além disso, eles são capazes de suportar as temperaturas mais extremas. E se falamos das lacunas, trata-se, em primeiro lugar, do superfaturamento e da complexidade da instalação. Portanto, é melhor confiar a instalação de proteção de fibra de vidro a profissionais.

Cacifos líquidos

Quase todos os fabricantes de materiais anticorrosivos produzem seus próprios armários de líquidos. Contêm vidro granulado, o que os torna especialmente resistentes às influências mecânicas. A utilização deste material permite um alto isolamento térmico da máquina.

Não é difícil aplicar lonas de arcos de roda líquidas - para isso, a superfície da arcada deve ser limpa e, em seguida, aplicada com uma espátula. Após a secagem do preparo, recomenda-se tratar a superfície com material anticorrosivo.


A principal vantagem dos armários de líquidos é a versatilidade. A composição pode ser aplicada a qualquer superfície - a configuração, bem como a idade do veículo, não importa em absoluto. Se, antes da aplicação da composição, houver ferrugem na superfície do arco, os locais dos danos corrosivos devem ser pré-limpos e cobertos com um primer.

Existe apenas uma desvantagem deste método de proteção - fragilidade. Normalmente, a composição usada deve ser limpa e uma nova deve ser aplicada após 2 anos. Mas os armários de líquidos de alguns fabricantes podem durar até 4 anos.

Mastic Mercasol Sound Deadening

É formulado com borracha e vários polímeros, tornando-o eficaz contra cascalho e outros detritos da estrada. Além disso, também atua como selante.

Antes de aplicar a composição, a superfície a ser tratada deve ser limpa de sujeira e desengordurada.... Para aplicação, é utilizada uma pistola pulverizadora, que inclui um bico ajustável. A mástique também é aplicada sob pressão com equipamentos especiais. A espessura da camada aplicada é de 0,5 a 0,7 mm.

Este mástique tem suas desvantagens:

  1. É aplicado apenas nas superfícies que não foram previamente tratadas com outras substâncias.
  2. Isso só pode ser feito por profissionais em centros especializados.

Filme blindado

Alguns fabricantes estrangeiros instalam filme blindado durante o processo de produção do carro. Com sua ajuda, protegem pára-choques, faróis e outras partes do carro. Mas os arcos das rodas, via de regra, são esquecidos. Mas eles também podem ser cobertos com uma película blindada para proteção adicional. Alguns drivers também colam sobre o capô com ele.

O filme pode ser de diferentes espessuras. É este parâmetro que determina o local de sua instalação. Filme fino (0,15 mm), via de regra, é usado para colar espelhos.


O capô é revestido com um filme de 0,5 mm de espessura. Mas o filme milimétrico pode ser usado para proteger as superfícies mais fortemente expostas a fatores externos. Isso inclui as bordas dos arcos das rodas.

A principal vantagem do filme blindado é sua invisibilidade no site. O seu, talvez, o único inconveniente seja a impossibilidade de auto-instalação, para isso deve definitivamente contactar os profissionais.

Polietileno

Este material não pode ser usado como defesa independente. É utilizado como complemento aos meios já estabelecidos. Normalmente, o polietileno é colado em armários de fibra de vidro ou produtos de plástico.

Armários de alumínio e zinco

Essa proteção foi usada na época soviética, quando não havia absolutamente nenhuma alternativa a ela. Hoje não é mais tão relevante, pois existem meios de proteção muito mais modernos e eficazes à venda. Mas esses armários ainda estão sendo vendidos agora.

Claro, eles lidam bem com seu dever principal de proteger a superfície dos efeitos negativos de fatores externos, mas eles têm uma, mas uma desvantagem significativa - o fato é que seu design inclui um selo de borracha, e ele remove a tinta da superfície protegida. Com isso, inicia-se um processo corrosivo, que anula completamente os resultados do uso da proteção.

Conclusão

Ao escolher um ou outro meio de proteção das cavas das rodas, é necessário levar em consideração as condições em que o carro será utilizado. Se a máquina for usada com frequência em terrenos acidentados ou estradas com superfícies de baixa qualidade, é melhor escolher proteção de plástico ou fibra de vidro. De acordo com muitos especialistas, são esses armários os mais eficazes em condições difíceis.

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