A Dodge, uma empresa automobilística americana, demonstrou mais uma vez o crossover de Durango de 3ª geração atualizado. O modelo foi desenvolvido em 2010, mas durante este período não passou por nenhuma mudança especial. Durante o restyling, os engenheiros da marca adicionaram ainda mais agressividade ao novo produto, equipando-o com faróis estreitos de LED e um enorme para-choque dianteiro com segmentos laterais separados.
Além disso, as mudanças afetaram o interior do carro. O lançamento é voltado para o mercado americano, portanto ainda não há informações sobre o lançamento na venda internacional.
Aparência
O maior SUV americano do ano modelo 2021 é apresentado com um visual completamente novo que o leva ao próximo nível. O modelo deve competir com a maioria dos veículos off-road disponíveis no mercado. O exterior do corpo mudou muito, então a novidade parece o mais fresca e sólida possível, atraindo a atenção do público.
A carroceria redesenhada acentua o estilo clássico da montadora americana. Ele tem um grande número de pequenos sotaques e detalhes que "migraram" de outros representantes da escalação... Entre eles:
- faróis ópticos de cabeça;
- entradas de ar;
- envidraçamento;
- espelhos e outros elementos de design exterior.
Porém, no Dodge Durango 2021, também existem peças autênticas criadas especificamente para este modelo. Eles dão ao exterior do gigante de 5,1 metros uma ameaça adicional e expressividade contra o fundo de outros SUVs.
A frente do carro parece especialmente agressiva e sólida. É plantado a uma altura bastante elevada, praticamente sem qualquer inclinação. Além disso, a frente do carro é alongada, o que afeta negativamente a visibilidade e requer alguma experiência de direção. No entanto, o problema é parcialmente resolvido pelos bancos dianteiros altos, que suportam um ajuste de altura flexível.
A aparência do "focinho" não causa opiniões conflitantes - é lindo. O desenho desta peça começa com um longo capô com leves transições de relevo na altura, que são listras. Por um lado, eles se projetam para fora e, por outro, penetram mais profundamente no capô.
Uma entrada de ar incomum com uma moldura cromada está instalada atrás do capô. Abaixo você pode ver uma fina malha preta e placas de identificação com o logotipo do modelo.
Em ambos os lados da estrutura, há faróis agressivos para os cabeçotes ópticos, que, independente da configuração, recebem preenchimento de LEDs. Esse kit contribui para a iluminação de alta qualidade da superfície da estrada a qualquer hora do dia e em todas as condições meteorológicas. É aqui que as características distintivas do pára-choque dianteiro terminam.
O próximo elemento que atrai a atenção do público é o kit de corpo maciço que se projeta ligeiramente para fora. É coberto com muitas inserções em forma de onda, tem uma entrada de ar trapezoidal adicional e vários recessos em relevo nas laterais. Sua configuração e dimensões são determinadas pela modificação do veículo.
Os recessos podem ser equipados com faróis de nevoeiro cromados ou grades para fornecer ar ao sistema de freio e sob o capô, a fim de resfriar efetivamente o motor e outros componentes importantes.
Se o carro parece agressivo e formidável na projeção frontal, a parte lateral mantém um design sólido e contido. No topo do perfil, pode-se observar uma longa e maciça tira de envidraçado, que se divide em partes e emoldurada por finas linhas pretas. Perto das janelas dianteiras estão grandes espelhos retrovisores quadrados. Essas peças podem repetir a cor do corpo, ser brilhantes ou cromadas.
Além disso, dependendo da versão do carro, repetidores de piscas podem estar presentes nos retrovisores. Existem leves ondas no corpo principal do corpo, e grandes cavas das rodas com expansores e soleiras na parte inferior.
A popa do Dodge Durango 2021 ecoa o estilo clássico da linha. Tem uma forma quase quadrada e está plantada perpendicularmente à superfície da estrada. E os fabricantes ocuparam a maior parte da superfície traseira sob a porta. Seu design é enfatizado pela exclusiva viseira anti-inclinação. Então você pode ver o grande vidro no porta-malas em uma forma retangular. Atrás dele, há faróis de dimensões, conectados por uma faixa de sinais de parada.
Há um lugar para uma placa sob a ótica. Os restantes elementos da porta são decorados com detalhes em relevo e cromagem. O kit de carroceria de popa é bastante maciço, mas sem nenhuma decoração especial. Tudo o que chama a sua atenção é um difusor preto brilhante e dois tubos de escape.
Modificações Dodge Durango 2021 SRT 392 e SRT Hellcat diferem das versões convencionais apenas no design da carroceria. Eles podem ser identificados pelo divisor incomum integrado no pára-choque dianteiro, que foi testado em um túnel de vento. Além disso, o Hellcat tem uma grade de malha maciça e um pára-choque com recortes para os faróis de neblina.
Os clientes podem escolher entre 11 variações de cores corporais e 3 pacotes de design:
- Blacktop;
- SRT Black;
- SRT Platinum.
As listras de contraste no centro estão disponíveis em duas opções de cores. Os aros de roda padrão de 20 polegadas são equipados com pneus Pirelli Scorpion ou Pirelli P-Zero com uma dimensão de 295/45 R20.
Salão Dodge Durango 2021
Melhorias perceptíveis afetaram o espaço interno do Dodge Durango 2021 apresentado. No interior, a novidade se destaca pelos bancos com acabamento em couro, presença de inserções em plástico ergonômico, tecidos e metais.
Um grande número de elementos adicionais apareceu no painel. O principal é o display multimídia padrão, que é ligeiramente voltado para o assento do motorista. Possui saídas de ar em ambos os lados. Na direção abaixo, uma grande aba com teclas analógicas e arruelas está instalada para alterar as configurações básicas de conforto.
Em seguida na lista está o túnel central, que inclui um painel técnico, conectores de acessórios, porta-copos e um grande apoio de braço com porta-luvas.
Dependendo da configuração selecionada, o SUV pode usar 5 ou 7 assentos. Eles apresentam estofamento em couro luxuoso, almofadas laterais reforçadas, bancos aquecidos, ajustes e várias opções de conforto.
À disposição do motorista está o novo pacote multimídia Uconnect 5 com display colorido touchscreen. Sua diagonal é de 8,4 ou 10,1 polegadas. Segundo representantes da empresa Dodge, o novo complexo é 5 vezes mais rápido que o anterior. Entre as funções disponíveis:
- conexão simultânea com dois dispositivos móveis;
- conexão sem fio de smartphones usando as plataformas Android Auto e Apple Car Play;
- Suporta navegação TomTom com busca progressiva e controle de voz.
O tipo de revestimento depende muito da configuração da máquina. Por exemplo, na versão premium do Citadel, a novidade é apresentada em um layout de cabine de 6 lugares com dois assentos de segunda fila aquecidos. Os bancos dianteiros são estofados em couro Nappa e são ventilados.
Alguns níveis de acabamento têm um volante esportivo com shifters de remo, como os encontrados no Challenger Coupé. A fila traseira dá acesso a um complexo de entretenimento com dois monitores de 9 polegadas, entrada HDMI e leitores de disco Blu-ray.
O número de ajudas e assistentes eletrônicos nesta modificação é maximizado. Assim, é oferecido ao motorista um cruzeiro adaptável, frenagem de emergência quando os obstáculos são detectados, rastreamento de faixa, alertas de saída de faixa e controle de tráfego cruzado ao inverter.
O espaço para passageiros em duas filas é grande o suficiente.Se o carro for lançado em uma configuração de 7 lugares, os pilotos da terceira fila poderão sentir um pequeno desconforto durante viagens longas. Mas para viagens periódicas fora da cidade, esta opção é bastante adequada.
Especificações Dodge Durango 2021
A linha de trem de força no novo Dodge Durango 2021 não mudou. Isso significa que o SUV gigante nas versões SXT, GT e Citadel virá com um V6 de 3,6 polegadas da linha Pentastar que gera 299 cv. com. potência a um potencial rotacional de 353 Nm.
As versões R / T oferecem um Hemi V8 de 5,7 litros com 365 cv. e um torque de 529 Nm. Esse motor permite uma velocidade máxima de até 233 km / h. Além disso, os engenheiros trabalharam nas configurações do sistema de escapamento, então agora ele agrada aos proprietários de carros com o som mais esportivo e agressivo.
O pacote Citadel inclui o carro-chefe Hemi V8 5,7. Além disso, esta versão tem um interior mais luxuoso, mas escape "discreto". Tanto na versão anterior como nesta, os motores estão equipados com uma transmissão automática TorqueFlite de 8 bandas. O SUV é produzido tanto com tração traseira quanto com tração nas quatro rodas.
Distante das modificações clássicas, o Dodge Durango 2021 SRT é movido por um motor de 482 litros e 6,4 litros com um potencial de rotação de 637 Nm. Começando com a configuração básica, esta variante vem com uma plataforma de tração nas quatro rodas e controle de lançamento padrão. A aceleração de 0 a 100 km / h leva apenas 4,5 segundos.
Também estará no mercado o lançamento mais progressivo do SRT Hellcat, que, segundo os especialistas, será o mais potente da programação. No compartimento do motor do SUV há um compressor Hemi V8 6.2 com 720 cv. potência e potencial rotacional de 875 Nm. O motor é combinado com uma transmissão automática TorqueFlite 8HP95 de 8 bandas atualizada, que permite que o carro acelere de 0 a 100 km / h em 3,5 segundos. Isso é 0,1 segundo mais rápido do que o Lamborghini Urus, que acelera para 100 km / h em 3,6 segundos. A velocidade de aceleração permitida do SRT Hellcat chega a 290 km / h.
Para controlar a incrível potência do V8 turboalimentado, o carro usa os suportes mais rígidos, ajuste especial do chassi, um pacote de amortecimento adaptável e discos de freio reforçados com Brembo. Na frente, estão instalados freios de 6 pistão com discos de 400 mm de diâmetro, e na traseira - mecanismo de 4 pistão com discos de 350 mm. O tanque de combustível, independente da versão do carro, comporta até 93 litros de combustível.
Dimensões do novo Dodge Durango 2021:
| Comprimento, mm | 5075 |
| Largura, mm | 1924 |
| Altura, mm | 1800 |
| Folga, mm | 207 |
Os indicadores de distância ao solo permitem que o carro supere quaisquer irregularidades da estrada sem quaisquer dificuldades e mantenha a estabilidade de direção em condições difíceis.
Em termos de desempenho de direção, o 2021 Dodge Durango está no mais alto nível. Especialistas europeus apontam para a presença de ponderação e lentidão características dos "americanos" ao entrar nas curvas, mas o enorme progresso no contexto de seus antecessores se reflete em quase tudo.
O material rodante consome muita energia e contribui para o máximo conforto de viagem. O pedal do acelerador responde rapidamente.
A transmissão automática de 5 bandas está disponível apenas em uma versão de veículo. O resto tem uma opção de 8 velocidades que funciona de forma rápida e confiável. O único ponto fraco do modelo é considerado o controle de direção ligeiramente "destacado".
Preço do Dodge Durango 2021
O Dodge Durango 2021 na configuração mínima pode ser adquirido no mercado americano por $ 31.000. A variante premium com acabamento de luxo, motor de última geração e outros recursos principais será vendido por US $ 83.000.
Conclusão
O Dodge Durango 2021 é o SUV americano por excelência que incorpora as marcas registradas da montadora Dodge. O carro tem uma carroceria enorme, aparência formidável, interior elegante e características técnicas avançadas. Estando dentro do carro, o motorista e os passageiros sentem o máximo de conforto e segurança.
|| lista |
- Aparência externa
- Salão
- Especificações
- Etiqueta de preço
desviar
