No Salão do Automóvel de Paris, a BMW revelou o conceito de crossover compacto X2. Em seguida, o carro parecia futurista, com formas de carroceria e desenhos de maçaneta incomuns. Mas menos de seis meses depois, o fabricante apresentou o crossover de série oficial BMW X2. Em comparação com o conceito, existem diferenças significativas, mas características semelhantes ainda permanecem.
A variedade de níveis de acabamento do novo BMW X2 é muito diversa, desde um crossover convencional até uma versão esportiva. Situação semelhante com os motores, o fabricante instala na novidade unidades a gasolina e diesel com tração integral ou dianteira. O público principal do BMW X2 é composto por jovens ativos que valorizam o conforto, a individualidade e um estilo refinado e único. Ao mesmo tempo, a presença de muitas funções e sistemas de segurança é de grande importância para eles.
As dimensões do novo crossover compacto BMW X2 são menores do que seu companheiro X1. O comprimento do novo item é 70 mm menor que o X1. Embora a distância entre eixos seja igual a um - 2670 mm. Apesar disso, o novo BMW X2 tem saliências mais curtas, a linha do peitoril é mais alta e a linha do teto, à primeira vista, se assemelha a um cupê. O passo mais importante dos projetistas foi a grade do radiador, como se estivesse virada de cabeça para baixo e esta é a primeira vez entre todos os carros existentes da empresa. À primeira vista, é muito interessante, mas como os fãs da marca notaram, isso estragou um pouco o visual do novo BMW X2.
As dimensões do novo crossover serial BMW X2 são:
- comprimento de cruzamento - 4360 mm;
- altura do veículo - 1526 mm;
- largura - 1824 mm;
- distância ao solo - 182 mm.
O compartimento de bagagem do novo BMW X2 crossover é bastante grande, 470 litros. O interior do carro é semelhante em muitos aspectos ao X1. O painel é semelhante em muitos aspectos, incluindo a tela de infoentretenimento, o painel e até mesmo os apoios de braço entre os bancos dianteiros. O BMW X2 vem de fábrica com um display de 6,5 ″ para o sistema de infoentretenimento. Ao instalar opcionalmente um sistema de navegação, a exibição aumentará para 8,8 ″. Se você quiser mais, pode instalar adicionalmente um head-up display colorido. O motorista receberá do navegador informações sobre a estrada, indicações do estado do carro e os dados necessários sobre a viagem.
Quanto aos modelos M Sport X e M Sport carregados, o interior é guarnecido com uma combinação de Alcantara e novo tecido Micro Hexagon. Opcionalmente, você pode usar couro Dakota perfurado como inserções, ou alterar a cor da costura para amarelo brilhante ou para combinar com a cor do corpo. Além disso, o comprador do BMW X2 receberá uma escolha de inserções em alumínio polido, preto brilhante ou madeira lacada polida. Como opção, o cliente pode instalar iluminação decorativa de LED no interior do BMW X2 em seis tonalidades diferentes. Por uma taxa adicional, você pode instalar um teto panorâmico com uma parte frontal deslizante.
Conjunto completo do novo crossover BMW X2
Desde o início, o novo BMW X2 crossover foi concebido como um veículo de tração dianteira e o motor foi localizado transversalmente. Os engenheiros usaram uma solução semelhante durante a construção da última geração do famoso carro MINI (já que esta marca pertence à BMW). Os primeiros à venda são o BMW X2 sDrive20i, um motor de 2 litros, quatro turbocompressor padrão, 192 cavalos e um torque máximo de 280 Nm. Em termos de consumo de gasolina, os valores médios vão de 5,5 a 5,9 litros por 100. A segunda variante do crossover BMW X2, que também deve ser esperada em um futuro próximo, é o diesel xDrive20d. Sob o capô está uma unidade diesel turboalimentada de 4 cilindros com um volume de 2 litros. A potência da unidade é um pouco menor - 190 cavalos e 400 Nm de torque. O consumo médio de combustível é de cerca de 4,6-4,8 litros por 100 quilômetros. Uma caixa de câmbio robótica de 7 velocidades com duas embreagens é instalada em um par na unidade a gasolina. Para um motor diesel, uma caixa de velocidades de 8 velocidades (automática clássica).
Independentemente da opção escolhida, os engenheiros instalaram paddle shifters no interior do BMW X2 para a troca de marchas. Externamente, a diferença característica entre a versão regular e a versão carregada é o para-choque dianteiro. Na configuração usual, é simples, mas em um M-ki carregado com um acabamento cromado no centro. Segundo o fabricante, em meados de 2018, o BMW X2 será reabastecido com modificações do xDrive18i, com motor econômico de 3 cilindros de 140 cavalos e mecânica (ou caixa de câmbio robótica).
A versão a gasolina com tração nas quatro rodas do xDrive20i também aparecerá, e eles também prometem diversificar a série a diesel com uma unidade de 2 litros e 150 cavalos de potência. Essas opções serão de tração integral e dianteira, mecânica ou uma transmissão automática instalada em um par. A suspensão do novo BMW X2 oferece três opções: adaptativa com amortecedores dinâmicos Damper Control, esportiva com distância ao solo reduzida em 10 mm (mais provável de ser instalada em crossovers com o pacote M) e padrão, como para o crossover X1.
No coração do crossover serial BMW X2 instalou rodas de 17 ″, mas as configurações máximas prevêem a instalação de 19 ″ ou 20 ″. A coisa mais notável que migrou do conceito para o BMW X2 de produção é o emblema da empresa no pilar traseiro, perto do teto, semelhante ao que estava no BMW 2000CS coupé ou 3.0 CSL. Os sistemas de segurança também foram atualizados, os engenheiros literalmente os encheram de sensores e assistentes ativos. Sistema de aviso de mudança de faixa, controle de limite de velocidade, reconhecimento de sinal, reconhecimento de pedestre e cada vez que esta lista se expandirá.
O preço do crossover serial BMW X2
O início oficial das vendas do BMW X2 de série está previsto para meados de março de 2018, na Alemanha. Os acabamentos do BMW X2 sDrive20i custam a partir de € 39.200, enquanto os acabamentos M Sport X e M Sport custam a partir de € 40.650. As configurações a diesel do BMW X2 xDrive20d custarão a partir de 43.800 euros, e os diesel M Sport X e M Sport a partir de 50.200 euros.
Outras fotos do BMW X2:
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