Em 2019, as montadoras alemãs revelaram sete novas modificações de crossover e SUV. Alguns dos modelos já estão à venda, enquanto outros farão as delícias do público em 2020. São marcas como BMW, Audi, Mercedes e Volkswagen, cujos carros nunca deixaram indiferentes fãs ou especialistas. Oferecemos nossos 7 melhores SUVs alemães 2019-2020.
SUVs alemães de qualidade
Audi SQ8
Os analistas de mercado acreditam que os executivos da Audi lançaram seu crossover SQ8 com tração nas quatro rodas apenas para competir com modelos como o Mercedes GLE Coupe e o BMW X6.
A estreia do crossover tipo cupê ocorreu em junho de 2019, o modelo esportivo recebeu um visual agressivo e apresentou características dinâmicas únicas até em sua classe.
Na aparência, o Audi SQ8 copia equipamentos semelhantes na classe S-Line. As características do crossover são poucas mudanças na forma da carroceria e a preservação dos atributos característicos da Audi: uma grade do radiador de alumínio maciço, dividida por duas seções, escapamentos duplos (ambos funcionando), rebordos dos espelhos laterais.
Entre as inovações estão as cavas das rodas alargadas e rodas maiores. O SQ8 vem com rodas de 22 ", enquanto a versão simples tem 19" e a base SQ8 tem 21 ".
O equipamento atualizado recebeu uma ligeira mudança no interior. Você só pode reconhecer que tem a versão "empalhada" mais recente olhando para o botão vermelho de partida do motor e pelo torpedo atualizado. Todos os botões e sensores receberam um novo design, e o lugar central do torpedo ainda é ocupado pelo tacômetro.
A unidade motriz do Audi SQ8 2019 vem com a única opção de motor diesel biturbo - um V8 de 4 litros com 435 cv. com. e 900 Nm de torque.
Tornou-se possível obter tantos "cavalos" apenas graças a um gerador de partida adicional, que opera a partir de uma rede separada de 48 volts. O nó ajuda a acelerar rapidamente o crossover de 2,5 toneladas e, se necessário, desliga rapidamente o motor diesel.
A velocidade máxima é limitada eletronicamente - este é o padrão de 250 km / h, o Audi SQ8 acelera para "centenas" em 4,5 segundos, o consumo médio de combustível é de 9 litros.
Audi não se limita ao lançamento de uma única variante crossover. Como todas as outras modificações, o novo produto está disponível por um custo adicional em várias opções de layout. Por padrão, o SQ8 tem suspensão a ar com distância do solo ajustável, para dinheiro extra disponível: freios de cerâmica, estabilizador ativo, direção do eixo traseiro. Nesse caso, o motor fica em versão única.
Audi q7
2019 se tornou um ano de novos níveis de acabamento e restyling para a Audi. Além de novos crossovers, dois sedans e versões reestilizadas de hatches entraram no mercado. O crossover Q7 com tração nas quatro rodas não ficou atrás dos líderes - em junho de 2019, ocorreu a estreia da versão reestilizada da segunda geração do modelo Audi Q7 carro-chefe.
Os engenheiros não se limitaram à habitual atualização planejada da carroceria e revisão da gama de motores - o crossover recebeu um grande número de equipamentos completamente novos e mudanças significativas na ótica.
O Audi Q7 2019 brilha com uma nova grade de alumínio com grandes defletores verticais. Este padrão de pára-choques é a marca registrada de todos os SUVs da marca.
O farol está agora equipado com LEDs de matriz - na versão de topo é um feixe de luz laser, um pára-choque dianteiro ampliado fez o crossover 12 mm mais longo que seu antecessor. Uma barra cromada na popa torna o pacote visualmente mais largo, embora a largura do crossover não tenha mudado.
À primeira vista, o interior não é diferente das modificações do A6 e A7, mas esta é apenas uma primeira impressão. O 2019 Q7 apresenta uma tela de mídia de 12,3 polegadas, tela sensível ao toque de informações, sistema de navegação, controle bacana e botões de conforto.
Entre as novidades: controle de clima de 4 zonas, sistema de áudio Bang & Olufsen - 23 alto-falantes, amplificador e subwoofer. O controle de cruzeiro adaptável, sensores e câmeras de visão noturna, controladores de ponto cego e um circuito de frenagem de emergência ajudam a controlar o carro.
Após o restyling, o equipamento está disponível com duas opções de motor: um diesel da classe TDI de três litros (EA897) com uma capacidade de 231 cv. e uma unidade de gasolina modernizada com volume de 3 litros e capacidade de 340 litros. com.
O par está equipado com um conversor de torque ZF de oito velocidades. O crossover está equipado de série com estabilizadores electromecânicos, suspensão pneumática e tração integral quattro com bloqueio do diferencial central automático.
BMW X7 2019
O BMW X7, um novo SUV carro-chefe do fabricante da Baviera, entrou em produção em março de 2019. Hoje, o BMW X6 2019 e uma versão atualizada estão disponíveis ao público - esses SUVs confortáveis e luxuosos receberam o status de primeiro concorrente da Audi.
SUV com tração nas quatro rodas da classe "K3" na terceira geração foi apresentado pela primeira vez no verão de 2019 em uma exposição fechada em Frankfurt. A terceira geração aumentou um pouco em tamanho, o comprimento do crossover é 4975 mm, que é 26 mm mais longo que seu antecessor, a largura é 2014 mm e a altura do crossover diminuiu 4 mm, enquanto a distância entre eixos aumentou por um recorde de 42 mm. O modelo dá a impressão de um carro sólido e caro.
O BMW X7 segue a forma semelhante a um cupê do X6 - uma forma semelhante aos para-choques, mudanças mínimas na grade do radiador e no pára-choque dianteiro. Os para-lamas ligeiramente aumentados e a nova alimentação dão à embalagem uma aparência nova.
Todas as óticas de um SUV de tamanho normal são apenas de diodo; na versão de topo, a luz de fósforo dos faróis de laser está disponível. Pacote X Line - pára-choque de plástico adicional e saias laterais, botões de vidro no equipamento da cabine e teto panorâmico.
BMW 7 foi construído na nova plataforma CLAR - esta é uma suspensão multi-link no eixo traseiro e uma dianteira de duplo braço, há um amortecedor adaptável na base, uma suspensão a ar completa e um estabilizador ativo são fornecidos para a configuração de ponta.
A partir do início de 2020, o “sete” estará disponível em quatro opções para o layout da unidade de força. São fornecidos motores a gasolina com volume de 3 e 4,4 litros e motores turbodiesel com volume de 3 litros e potência mínima de 265 litros. com.
Mercedes GLC-Class
Em março de 2019 em Genebra, a Mercedes apresentou duas novas variantes de SUVs: o crossover Classe GLC com um índice interno X253 e o crossover classe GLB, e a segunda versão foi totalmente exibida apenas na versão conceito no Salão Automóvel de Xangai, o a estreia completa ocorreu em junho de 2019 em Salt Lake City.
O crossover com tração nas quatro rodas recebeu novas formas devido à linha de design geral que a Mercedes oferece para todos os níveis de acabamento - estes são os LEDs de matriz, uma grade do radiador modificada com listras paralelas cromadas e lanternas traseiras convertidas. Os aros têm um novo padrão.
A arquitetura interior da cabine permaneceu praticamente inalterada, então parece que o interior permaneceu das versões anteriores. Mas isso é apenas à primeira vista. O crossover recebeu um novo volante com controles de toque nos botões, o painel de controle virtual atualizado agora brilha com uma tela widescreen de 10,2 polegadas.
O Mercedes-Benz GLC é oferecido atualmente em quatro opções de configuração e equipamentos, sendo que o custo do crossover tem a maior variação - de 43 a 98 mil dólares.
Esta diferença de preço depende da variante do motor. A Mercedes oferece como base um novo motor a gasolina M270 de 2 litros em duas opções de potência - GLC 200 para 197 cv. e o GLC 300 com capacidade para 258 litros. com.
A unidade de força é equipada com um sistema “híbrido moderado”: um gerador de partida funciona em conjunto com os motores a gasolina, o que ajuda a acelerar e economizar combustível rapidamente.
Mercedes Classe GLB
A estreia oficial deste modelo ocorreu em junho de 2019 em Salt Lake City.O modelo de produção não brilhava mais com pneus agressivos e luzes adicionais no teto, como durante o show em Xangai, mas dava a impressão de um carro sólido para a cidade e viagens em família.
O novo crossover recebeu uma aparência bastante brutal quando comparado com modelos semelhantes das classes A e C. Apenas na classe B os designers ousaram remover os pára-choques dianteiros alongados e redondos e substituí-los por quadrados enormes.
Foi assumido que as novas formas deveriam mostrar que este não é um simples crossover, mas um carro para jovens que preferem o descanso ativo com uma condução agressiva e longas viagens.
O interior, em contraste com o exterior agressivo, permanece bastante confortável e relaxante. Um painel amplo e confortável com todos os sensores e botões de controle, controle sem moldura e telas multimídia e um touchpad conveniente estão espalhados na frente do motorista.
Na versão top, o crossover de cinco lugares se transforma em um carro familiar de sete lugares. É verdade que os engenheiros alertam que a transformação afetará o conforto de todos os passageiros nas filas de trás.
A série contém todos os sistemas modernos de controle e conforto: massagem do assento, aquecimento, zona de climatização individual para passageiros da fila de trás. O motorista pode escolher entre configurações de controle padrão e esportivas.
O motor é equipado com motores a gasolina, semelhantes para toda a linha da classe B: um M282 de 1,3 litro com capacidade para 163 litros. seg., dois litros M 260 com uma capacidade de 224 litros. A classe tem o único motor turbo diesel OM645 de 190 cv. com.
Mercedes GLS-Class
Em 2019, a Mercedes também encantou os fãs de SUVs completos com o lançamento do modelo S-class de estreia. O equipamento de tração integral com índice de fábrica X167 foi mostrado pela primeira vez no Salão do Automóvel de Nova York em abril, o conceito entrará em série no final de 2019.
O SUV foi construído sobre a nova plataforma MHA, graças ao qual o modelo aumentou significativamente em dimensões: o comprimento do SUV é de 5207 mm e a largura é de 1956 mm.
Na aparência, o modelo se assemelha ao famoso SUV GLE, mas com um design interior mais luxuoso e um layout de unidade de força agressivo.
Além do equipamento padrão e dos sistemas de navegação, tão ricos em qualquer equipamento Mercedes, o 2019 GLS tem um modo Carwash. É um interessante sistema de preparação de um carro para a lavagem: basta premir um botão - e os retrovisores são automaticamente rebatidos, as escotilhas fecham-se, o sensor de chuva e o sistema de climatização são desligados.
O trem de força do SUV pode oferecer três opções de motor. O mais agressivo da linha é o V8 de 4 litros com 489 cv. O custo desta versão é de $ 90.000. A configuração orçamentária pressupõe a presença do motor de menor potência - trata-se de um motor a diesel de 2,9 litros com capacidade de 289 litros. com.
Volkswagen T-Cross
Um restyling do crossover subcompacto T-Cross da Volkswagen está programado para 2020. A estreia da primeira geração ocorreu em 2018, os engenheiros da Volkswagen foram capazes de construir um carro na plataforma MQB familiar com uma forma de corpo completamente única e design de interior original.
Um subcompacto brilhante e dinâmico já na base possui 12 opções de cores de carroceria. A linha inclui cores como o laranja venenoso e o azul celeste e, após a estreia, o modelo rapidamente se tornou um dos mais populares entre os jovens.
O design interior copia o interior da linha Polo. O crossover tem um painel semelhante com blocos de botões modernos e multimídia modernizada, o volante é ligeiramente atualizado. Existem três opções de estofamento para escolher, dependendo da opção de pintura da carroceria.
O subcompacto é completado com uma única unidade a gasolina de três cilindros com capacidade de 115 litros. A partir de 2020, os engenheiros planejam adicionar outra unidade de gasolina e um turbodiesel à linha de motores.
Conclusão
Esses foram os crossovers e SUVs populares que os fabricantes alemães encantaram os fãs em 2019. Para todos os níveis de acabamento, o restyling programado é fornecido o mais tardar em 2022.
